Выбирая оборудование для автосервиса, приходится учитывать множество факторов - разнообразие ассортимента, уровень предлагаемых цен, условия и сроки поставки, а также сроки окупаемости. Выбирая наше оборудование Вы не просто выиграете в качестве, Вы получаете уверенность на долгие годы в том, что используете лучшее оборудование в своем классе для очистки электроклапанных форсунок. Не важно владеете ли Вы маленьким гаражом или крупной сервисной станцией технического обслуживания – мы поможем Вам подобрать лучший вариант оборудования под Ваши задачи. Широкие возможности диагностики стендов позволяют: имитировать работу двигателя, установить и оценить текущее состояние форсунок, а также произвести очистку топливной системы и газораспределительного механизма без демонтажа форсунок. Три основных способа очистки электроклапанных форсунок:

1. Заливка специальных жидкостей непосредственно в бензобак. На рынке представлен широкий ассортимент чистящих присадок. Их основной минус заключается в том, что при попадании в бензобак они активно смешиваются со всеми загрязнениями, скапливающимися в специальных полостях на дне бака, и попадают в топливную систему. В итоге повышенная нагрузка ложится на бензонасос и фильтр тонкой очистки.

2. Ультразвуковая очистка форсунок. Форсунки помещают в ванную с ультразвуковым излучением, заполненную специальным составом. На клеммы форсунок периодически попадаются управляющие импульсы для открывания форсунок. После очистки монтируют на проверочный стенд и проверяют расход. Недостаток этого способа заключается в том, что технология была разработана для очистки только сопла форсунки. Также под воздействием ультразвука разрушается керамическое и тефлоновое покрытие форсунок.

3. Самый эффективный способ - использование стенда очистки форсунок по технологии гидродинамической кавитации. Физический механизм, лежащий в основе применяемой технологии, состоит в возникновении парогазовых пузырей в потоке жидкости при резком движении клапана форсунки и последующего схлопывания пузырей под давлением окружающей жидкой среды.

Форсунки как элементы системы управления бывают двух типов - механические и электромагнитные. Примерно с 1993 года автопроизводители отказались от использования механических форсунок ввиду появления более жестких требований к токсичности отработавших газов и, соответственно, к качеству приготовления толливно-воздушной смеси. Электромагнитные форсунки изготавливаются с допусками в 1 мкм и способны проработать до нескольких миллиардов циклов.

Основной причиной нарушения их работы является загрязнение в процессе эксплуатации. Cлой нагара в 5 микрон на игле клапана может ограничить подачу топлива на 25%. Главной причиной загрязнения является неизбежное присутствие тяжелых фракций в составе бензина, наиболее интенсивно накопление отложений происходит сразу после остановки двигателя. В это время температура корпуса форсунки возрастает за счет нагрева от горячего двигателя, а охлаждающее действие потока бензина отсутствует. Легкие фракции бензина в рабочей зоне форсунки испаряются, а тяжелые накапливаются в виде лаковых отложений. Помимо ограничения подачи топлива, загрязнения изменяют форму распыла. Поскольку распылитель изготовлен с допуском в 0.00004 дюйма, любое загрязнение критически влияет на форму факела распыла и вместо точного и правильного факела распыла появляется факел неправильной формы, подтёки, которые приводят к неправильному сгоранию топлива, потере мощности, и в целом сказывается на приёмистости автомобиля.

От пробега засорение не зависит. Даже единственная заправка некачественным топливом может вызвать серьезные проблемы, требующие профессиональной помощи. Форсунки стоят достаточно дорого и уговорить хозяина автомобиля на покупку новых форсунок по 150-1200$ за шт. достаточно тяжело, поэтому ремонт обходится значительно дешевле замены. Промывка может дать существенный результат и значительно продлить жизнь дорогостоящему элементу.

Другая, очень редкая причина неудовлетворительной работы форсунок - загрязнение их входных фильтров. Они относительно небольших размеров и призваны лишь гарантировать чистоту топлива, поступающего в форсунки. Поглощающая способность их невелика, а засорившись, они оставляют форсунки без необходимого количества топлива. Чтобы этого не допустить, необходимо производить вовремя замену фильтра тонкой очистки топлива и не заливать в бак сомнительный бензин.

Стенды очистки форсунок Триумф 4, Триумф 4М, Триумф 6, Триумф 6М и S6.

Технические характеристики:
Очистка бензиновых форсунок с продольной подачей топлива
Очистка бензиновых форсунок с боковой подачей топлива
Очистка мульти/моно впрыска,
Очистка Европа/Япония/Америка, FSI/GDI
Безразборная очистка форсунок
Ручной режим очистки
Автоматический режим очистки
Турбо режим очистки
Проверка герметичности форсунок
Динамическая проверка расхода
Статическая проверка расхода
Проверка геометрии факела распыла
Имитация оборотов двигателя при проверке факела распыла
Проверка механики форсунок(Качество работы пружины)
Одновременный замер сопротивления группы форсунок
Защита от короткого замыкания
Защита от расклепывания иглы и седла при закрытии форсунки (система Антиудар)
Режим чистки клапана холостого хода, регулятора холостого хода
Индикатор давления заливного бачка
Контроль уровня в бачке тарировочной жидкости
Отключение бензонасоса при минимальном уровне жидкости
Автоматический слив колб

Дополнительная информация
Ниже приводится список станций технического обслуживания(СТО) у которых ранее в работе находились стенды по очистке форсунок производителей: ЗАО Циклон, НПО Энергия, LAUNCH Tech. Сегодня эти станции работают на оборудовании компании SVauto(tm). Эта информация поможет Вам в случае каких либо сомнений или вопросов тематики: "Почему лучше или чем Лучше?". Позвонив по любому из приведенных номеров вы получите ответ от конкретных людей работавших именно на этом оборудовании.

СТО заменившие стенды по очистке форсунок серии "Циклон 4, Циклон 4+2, Циклон 4+4" на оборудование компании SVauto:
СТО заменившие стенды по очистке форсунок серии "Спрут, Спрут-Форсаж Турбо" на оборудование компании SVauto:
СТО заменившие стенды по очистке форсунок серии "Launch CNC-602A/801A" на оборудование компании SVauto: